News

Die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2025 ist nach einem explosiven Saisonstart auf dem australischen Phillip Island Grand Prix Circuit offiziell eröffnet. Vor dem Beginn der Rennsaison am Wochenende kursierten viele Fragen über die Startaufstellung dieser Saison, da das regnerische Wetter die meisten Testtage vereitelte. Die jetzigen Tests finden am Freitag und Samstag, dem 14. und 15. März, statt und umfassen eine morgendliche Sitzung von 9:00 bis 13:00 Uhr, eine einstündige Pause und eine Fortsetzung von 14:00 bis 17:00 Uhr Ortszeit (UTC +0:00)

Vor der Pirelli Portuguese Round vom 28. bis 30. März wird die WorldSBK-Startaufstellung zwei Testtage genießen, um ihre Setups zu optimieren oder sich einfach wieder an die Strecke zu gewöhnen. Für einige bietet der Test die Möglichkeit, nach einem enttäuschenden Rennen in Australien noch einmal von vorne anzufangen und das Ruder herumzureißen; für andere ist der Test eine Gelegenheit, den Ball am Laufen zu halten und von einer erfolgreichen Reise nach Down Under zu profitieren.

EIN NEUES GESICHT FÜR YAMAHA: MotoGP-Testfahrer Augusto Fernandez wird mit „Loka“ bei Pata Maxus Yamaha dabei sein

Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) flog als Yamaha-Fahrer mit der besten Punktzahl zurück nach Europa, und obwohl er nicht ganz so erfolgreich war wie bei seinem letzten Einsatz in Phillip Island, liegt Loka in der Fahrerwertung auf dem sechsten Platz. Augusto Fernandez wird ihn bei Pata Maxus Yamaha vertreten und als Ersatzfahrer für den verletzten Jonathan Rea antreten. Fernandez wird sein WorldSBK-Debüt geben, nachdem er 2022 die Moto2™-Meisterschaft gewonnen hat und zuletzt 2024 mit Red Bull GASGAS Factory Racing in der MotoGP™ gefahren ist. Dominique Aegerter war in Australien ein Muster an Beständigkeit und holte drei P12-Platzierungen. Im Laufe der Saison wird er versuchen, noch mehr konstante Top-10-Platzierungen zu erreichen. Mit zwei Ausfällen aufgrund eines technischen Problems in Rennen 1 und einem Sturz in Kurve 1 von Rennen 2 verlief die Heimkehr von Remy Gardner weniger erfolgreich als erhofft. Ein neunter Platz in der Superpole-Session und ein zehnter Platz im Superpole-Rennen sind jedoch ein Lichtblick für den australischen Fahrer. Nach Australien wird er, wie die meisten Fahrer in der Startaufstellung, versuchen, die von Regen beeinträchtigten Tests im Januar wettzumachen und sein Paket weiterzuentwickeln. 

DUCATI DOMINIERT IN AUSTRALIEN: Nicolo Bulega und die restlichen Ducatis in der Startaufstellung werden versuchen, den Ball am Laufen zu halten

Ducati übernahm mit 62 Punkten eine souveräne Führung in der Herstellerwertung, 40 Punkte vor BMW und Yamaha, die mit 22 Punkten gleichauf lagen. Angeführt wurde diese Aufholjagd von Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati), der am Wochenende einen Hattrick von P1 mit nach Hause nahm. Sein hohes Tempo in Australien ist nichts Neues, da er dort in den vergangenen Saisons gut abgeschnitten hat. Portimao wird ihm jedoch die Möglichkeit bieten, seine Feinabstimmung fortzusetzen, da es seiner Meinung nach keine leichte Aufgabe sein wird, die Ergebnisse Australiens zu wiederholen. Sein Teamkollege Alvaro Bautista wird sich in einer ähnlichen Situation befinden und versuchen, sein Paket zu optimieren, um seine australische Form mit zwei Podestplätzen beizubehalten. 

Andrea Iannone (Team Pata Go Eleven) liegt in der Fahrerwertung nur knapp hinter Bautista auf dem dritten Platz. Um es dem Spanier gleichzutun, landete er selbst zwei Podestplätze. Die Hauptaufgabe für ihn und den Rest der australischen Top-Fahrer wird darin bestehen, mehr Geschwindigkeit zu finden, um Bulega einzuholen, der im Moment der Mann ist, den es zu schlagen gilt. Scott Redding (MGM BONOVO Racing) zeigte in Australien mit zwei vierten Plätzen einen Hauch seiner Form von 2020, und Portimao bietet ihm die Möglichkeit, sich weiter an seine Ducati-Maschine zu gewöhnen. Ein Problem für seine Konkurrenten, denn er scheint immer schneller zu werden, je länger er auf dem Motorrad sitzt. 

Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) hat in dieser Saison einen neuen Rivalen in Form von Scott Redding (MGM BONOVO), der sich Andrea Iannone in einem scheinbaren Dreikampf um den Titel des besten unabhängigen Fahrers anschließt. Beim Test wird sich „Petrux“ auf das Kurvenfahren konzentrieren und an der Motorbremseneinstellung herumtüfteln, um die Feinheiten des Motorrads zu optimieren. Petrucci, der das Barni Spark Racing Team vertritt, wird nun von Rookie Yari Montella begleitet, der in Australien seine erste Top-10-Platzierung in der WorldSBK-Saison erzielte. Vor dem Test in Portimao möchte sich der italienische Rookie weiter an seine Panigale V4R gewöhnen, um die Lücke zu den Top-Fahrern zu schließen. Sam Lowes kommt nach seinem bisher besten Ergebnis auf Platz 5 beim Tissot Superpole Race in Australien zum Testen nach Portimao. Lowes möchte unter anderem an seiner Kurventechnik in schnelleren Kurven arbeiten, um so viel Schwung wie möglich durch die Berg- und Talbahn von Portimao zu bringen.

BMW ZURÜCK AM REISSBRETT: Die amtierenden Champions wollen sich von der glanzlosen australischen Runde erholen

Der amtierende Weltmeister Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) hatte einen schwierigen Start in seine WorldSBK-Saison in Australien. Die Strecke hat er noch nie beherrscht, aber sein einziger zweiter Platz am Ende des Wochenendes machte „El Turco“ sehr unzufrieden. Sein BMW-Werksteam hatte Probleme mit dem neu homologierten 2025 M1000 RR, sodass der Test ihm, seinem Teamkollegen Michael van der Mark und zwei Testfahrern die dringend benötigte Gelegenheit bieten wird, einige der Unstimmigkeiten in ihrer Abstimmung auszubügeln. Michael van der Mark seinerseits hatte ebenfalls mit Problemen zu kämpfen, doch die Gelegenheit, die aufgetretenen Probleme zu beheben, kommt für van der Mark zu einem günstigen Zeitpunkt, da er hofft, sein Motorrad rechtzeitig für eine Rennstrecke fertig zu haben, auf der er in der Vergangenheit erfolgreich war, wie beim Tissot Superpole Race 2021.

BIMOTA BEI DEBÜT BESTÄNDIG: Lowes, Bassani und ihre KB998 Rimini wollen auf der starken Team-Debütleistung in Down Under aufbauen

Bimotas WorldSBK-Rennprojekt ist zurück und hat aus Australien Ergebnisse mit nach Hause gebracht, auf die man stolz sein kann. Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) führte das Duo von Platz 9 aus an, Axel Bassani lag direkt hinter ihm auf Platz 10. Beim Test kommentierte Lowes, dass er an seinem Selbstvertrauen auf dem Motorrad arbeiten wolle, in der Hoffnung, später bei Kurveneinfahrten aggressiver bremsen zu können. Bassani wird sich darauf konzentrieren, das Heck des Motorrads zu kontrollieren und die Geschwindigkeit seines Setups auf den Geraden zu verbessern.

VIERGE FÜHRT HONDA ZURÜCK NACH EUROPA: Lecuona verpasst Test in Portimao wegen Verletzung

Das Team Honda HRC muss erneut auf Iker Lecuona verzichten, nachdem sich der spanische Fahrer einen Knochenbruch zugezogen hat und auf weitere Diagnosen wartet, um festzustellen, ob er in Portimao an den Start gehen kann. Sein Teamkollege Xavi Vierge hat die Lücke geschlossen, vielleicht nicht ganz so schnell wie bei den Tests in der Vorsaison, aber er hat dies durch seine Konstanz ausgeglichen und drei elfte Plätze erreicht. Während Lecuona sich erholt, wird Tetsuta Nagashima an seiner Stelle fahren. Tarran Mackenzie vertrat das PETRONAS MIE Honda Racing Team, dessen Wochenende mit einer schwierigen Note endete, da sein Rennen 2 vorzeitig mit einem Sturz in Kurve 6 endete. Zaqhwan Zaidi (PETRONAS MIE Honda Racing Team) wird versuchen, sich weiter in seine WorldSBK-Umgebung einzuleben und wertvolle Streckenzeit zu gewinnen, um auf Touren zu kommen.

Bleiben Sie über WorldSBK.com mit Live-Timing, Tagesberichten und Interviews mit Reaktionen an beiden Tagen auf dem Laufenden, um zu sehen, wie sich Ihre Lieblingsfahrer schlagen!

Erleben Sie die bevorstehende Achterbahnfahrt in Runde 2 in Portimao mit dem WorldSBK Videopass!